道の側溝に鍵を落としただけの話。
半年以上前にはなりますが、「寿司食いてえ」と思い、JRの蟹江駅からはま寿司蟹江店に向かっていた時、ポケットから家の鍵 (しかもカードキー) を、道の脇にある、蓋付きの側溝に鍵を落としたことがあります。蓋と蓋の間の小さな隙間から、ボトン…と。
いやぁ慌てましたよねそりゃ。まぁでも冷静に考えて、取って貰わなきゃ色々まずいので、道路って公共のものだよな…ここさすがに市道だよな…と思いつつ蟹江町役場に
「道路の側溝に鍵落としちゃいましたが、ここで大丈夫ですか!」
と電話したら
「あっ…でしたら土木課になりますのでお繋ぎしますね。少々お待ちください。」
って感じで普通に対応してもらいました。その後
「JR蟹江駅のヨシヅヤ側の出口の、公衆トイレの前あたりです…」
みたいなことを伝えたら、担当者が急行して下さるとのことだったので待ち。
すると5分後くらいにそれっぽいバンと普通乗用車が来て、バンから若手の職員、普通乗用車からいかにもなお偉いさんが来て、事情聴取(笑)
お偉いさんはただ面白半分で見に来ただけだったようで、「帰るわ~あとよろしく~」って感じで帰っていきました。その後若手の職員がてこの原理で側溝のふたを持ち上げ、家の鍵を拾ってくれましたとさ。
というわけで、この日は晴だったので、カードキーは流されることなく済み、しかも平日の昼間だったのですぐに対応していただくことができました。運いいな。
教訓
側溝に鍵を落とすなら晴れた日の平日昼間
側溝に落としたら管理者に連絡(施設駐車場とかならその施設の管理事務所になると思います)
そもそも鍵を落とさないようきちんとしまう。
【2020.04.12時点】 YouTubeの新機能「タイムスタンプ」 (チャプター) の設定方法について
まずはこちらの動画をご覧いただきたい。(スマホの方はYouTubeアプリから)
見ていただくと動画ウインドウにもチャプターが表示されているのがお分かりいただけるだろう。これがYouTubeの新機能のタイムスタンプである。これはただ00:01のように時間を書けばできるものではなく、複数の条件を満たす必要があるため、それをここで紹介しようと思う。
条件とは?
- 時間は半角数字、半角コロン (:) で記述すること
- 00:00を必ずつけること
- 時間の後にスペース (半角、全角は問わない) をつけ、そのあとにタイムスタンプ見出しを3文字以上で記述すること(2文字以下はタイムスタンプと見なされないので注意、またスペースは文字としてカウントされず無視される)
- タイムスタンプごとに改行をすること
- 概要欄にリンクとして反応してなくてもx:xxのような時間を書かないこと (x分xx秒等と記述して回避する)
おおまかにはこの5点があげられる。
- 00:00 オープニング
- 00:05 15時館内時報
- 02:20 駐車場専用スペース案内放送
- 05:05 アイドリング啓発放送
- 07:40 保護者向け案内放送
- 09:55 未成年者飲酒禁止啓発放送
- 12:50 禁煙案内放送
- 15:05 自転車マナー啓発放送
- 17:50 エンディング
私はこのように記述しているが反映されたため、時間の前にトラック番号などの文字を入れても問題ないと思われる。
現状はこの非常にややこしい設定方法だが今後は改善されることに期待したい。
【イオンタウン四日市泊】 新旧概要と感想を書きたかった。
※久しぶりに文章書いたら文章力衰えすぎて読みにくくわけのわからないことになりました。申し訳ない。
------切り取り------
新しいイオンタウン四日市泊は2019年11月12日からソフトオープン、16日にグランドオープンとなった。個人的に早く行きたかったので12日の開店と同時に乗り込んだ。
イオンの実験店の意味合いが強かった「パワーシティ四日市」
パワーシティ四日市は1995年3月15日に中部圏初のパワーセンターとして開業。当時の新業態で2号店のマックスバリュー (のちにマックスバリュに名称変更) やメガマート、ビッグ・バーン、コックスなど多くのイオングループの店舗がテナントに入っていたが、開業から2年前後でメガマートは日本2号店の「スポーツオーソリティ」、ビッグ・バーンは日本1号店の「オフィスマックス」 (現在日本から撤退) に変更数など新業態店舗の実験的な要素が強いショッピングセンターであった。
その後パワーシティ四日市はイオンのグループ再編でイオンタウンに業態し、テナントを少しずつ減らし、建て替えのため閉店となった。
周囲を巻き込んでの建て替え
建て替えにおいては、周囲の区画変更も並行して行われた。具体的には独立した土地で営業していた国道1号線側のBMWと海の台所 鱗屋の敷地をイオンタウンに、店舗をイオンタウン敷地内へ建て替え、移動した。
イオンモールみたいなイオンタウン・感想
概要は多くのニュースサイトが扱っているので
イオンタウン四日市泊、2019年11月16日建替え再開業-イオンタウン最大級、旧店の1.6倍に | 都市商業研究所
こちらをどうぞ。当ブログでは扱いません。
- イオンゆめみらい保育園 (事業所内保育園) 開園
- 施設内バス停新設 (2020年2月予定)
- イオンラウンジの設置
- イオンタウンホールの設置
- デジタルサイネージの設置
- 津波避難ビル
- 掲示コーナーに沿革を設置
と去年県内で開業したイオンモール津南とあまり変わらない。というのが率直な感想だった。
このデジタルサイネージも旧SCの沿革も津南に同様のものがあったのでイオンタウンとしては最新設備なのだろうが津南を見ている以上目新しさがあまりなかった。。
個人的に面白いなぁと思ったのは
旧SCに存在した「メタセコイアの森」の木を再利用した案内サインや装飾を設置していることだ。流石木を植えているイオンだなあといった感じである。
建物構造は津南をサーキットモール化した雰囲気で、店舗の面積を増やしたいのか通路や階段がかなり狭く、テナントは通路に面した部分を狭く奥行きを広くし、吹き抜けもイベント広場の一か所のみ、エスカレーターもテナントと通路の間に設置となっており少々窮屈な感じがした。
テナントは全体的にファミリー層向きなのか2階にキッズリパブリック、BOOK PARK miyokka!?、パシオス、ニトリデコホーム、なぜかロゴが変更されたモーリーファンタジーをまとめているのが特徴である。飲食店に関してはイオンモール四日市北が弱かったからか充実している感じで個人的には嬉しいかった。
ところで従来のイオン系SC専門店の電子決済端末は基本的にPanasonic製のボタン付きのものを使用していたのだが、このSCではPAYGATE Stationになっていた。今後の拡張性を持たせる狙いがあるのだろうか。
残念な点としては通路が狭いのに中央に縦型のデジタルサイネージを置いているので動線の邪魔になっている点、フロアマップを表示したデジタルサイネージは文字がつぶれていて視認性が悪いという点、専門店街でWAONが使えるのにチャージ機が1階のイオン銀行1箇所1機しかない点が挙げられる。
2019/11/15追記:デジタルサイネージフロアマップは画質向上で良くなっていた。WAONチャージャーは12月に設置されるらしい。噂で工事が遅れているといわれていたので急ピッチで準備したのだろう。
よって最終的な個人的感想としては「詰めが甘いAM津南」だった。個人的にはもう少し目新しさが欲しかった。
余談ですが
三重のイオンのキャッチフレーズの絶妙なセンスのおやじギャグ感好き。
ド泊力 https://t.co/NIIgfW2Y8O pic.twitter.com/ZuPJqFnPMy
— HヨY エし鉄!! (@EVandRailway) 2019年11月12日
【イオンタウン四日市泊・随時更新】 テナント求人まとめ / 開業日も?
ちょっと時間がないので箇条書きで。 近況写真は9月中にはアップします。
決定しているテナント
バイトルやタウンワークより
前回記事
evandrailway.hatenablog.com
のテナント予測が店舗ブランドまで当たっているものは太赤字、大まかな種類が当たっているものは太字で。
- Joshin (家電量販店)
- ザ・ダイソー
- マックスバリュ
- ニトリデコホーム
- ユニクロ
- ライトオン
- イオンバイク
- auショップ
- 美容プラージュ
- TSUYAMEKI (マツエク)
- Prism (所謂ファンシーショップ?)
- スポーツオーソリティ
- スタジオアリス
- 鎌倉パスタ
- 清修庵
- Green Box - テナント予測時「ASBee」って予測してたんですがね
- イオンラウンジ - !?
08/20・21 追記
- キッズリパブリック (イオンリテール)
- ケンタッキー・フライド・チキン
- カルディ
- GU (グ) - ユニクロと同系列
- PETEMO (イオンペット)
- スターバックスコーヒー
- 果汁工房果琳
- モーリーファンタジー (2階出店。ということはキッズリパブリックも2階か?)
- JINS
- 脱毛ラボ
- イオンウェルネスラウンジ 3FIT
- room room (インテリア雑貨)
- 溶岩ヨガAMI-IDA
- イオンゆめみらい保育園
- スガキヤ
08/23 追記
08/24 追記
- イオンクレジット
- 理容室インザバーバー
- 北海道うまいもの館
- 農場カフェSaRaRa
- 新握一番
- アセントシティオ
- リサイクルマート
- ほけんの窓口
- セイハ英語学院
- そろばん教室88くん
- イオンハウジング
08/25 追記
- わくわく広場
08/27 追記
- ほていや
- Meets Answer
- BOOK PARK Miyokka!? (新形態の書店・リブロ系)
- 瑞福祥
08/30 更新
- サイゼリヤ
- 米乃家
09/02 更新
- キムラタン (子供服)
- プリアンサエラ (ジュエリー)
- とんかつ みそ家
- 歌行燈 (和食地元企業・旧SC出店)
09/06 更新
- CHELSEA NewYork
09/11 更新
09/25 追記
10/01 更新
10/15 更新
こんな感じですね。個人的にはイオンラウンジが謎い。
開業日は
11/12Open予定!だそうで。 アイ・ティー・エックス株式会社のアルバイト・バイト求人情報|【タウンワーク】でバイトやパートのお仕事探し
JR東海 関西線 詳細型放送について (2019/05 現在)
※超雑にまとめました。もし伝わらない内容あったらお気軽にTwitterリプやコメントへど~ぞ
旧関西/武豊線放送について
そもそも現在の放送のもとになった放送は2001年?に導入されたPRC連動の放送である。
男声は村山明さん、女性は長谷由子さん?で、津・亀山方から接近した列車は男声の村山さんが、名古屋方から接近した列車は女声の長谷さん?が放送していた。関西線の主な駅 (八田、春田、蟹江、永和、弥富、桑名、四日市、亀山) の他、武豊線の一部駅にも導入された。
この放送には
- 接近放送 - 番線 種別 列車名 行先 両数 停車駅案内 (特急南紀は停車駅案内なし・貨物は簡易放送)
- 停車中放送 - 番線 発車時刻 種別 列車名 行先 (詳細不明・ほぼ流れなかった?)
があった。
接近放送は、
「まもなく、1番線に、快速、みえ、3号、鳥羽、行きが、到着します。黄色い線の内側まで、お下がりください。この列車は、4両編成です。この列車は、鈴鹿、津、松阪、多気、伊勢市、二見浦、の順に、停車します。」
と、静岡支社東海道型放送のように「この列車は、」を多用し、SUNTRAS型のように行先駅名と「行きが、」を分けているのが特徴だった。
折り返し列車の接近放送はすべて「当駅止まり」として案内、折り返し後の列車についての案内はなかった。
なお、F1臨など臨時停車に対応しており、停車駅案内で何事もなかったかのように「四日市、鈴鹿、鈴鹿サーキット稲生…」と放送され、特急F1鈴鹿GP号や臨時快速などは臨時列車として案内し、停車駅は案内しなかった。
停車中放送については四日市駅でF1臨放送収録の際にたまたま流れただけなので詳細は不明である。
なんちゃってNOA放送 (PRC連動) 導入について
そんなPRC連動放送は2016年11月10日-11日に (関西線は) 突然、東海道線名古屋地区に導入されたNOA型放送に置き換えられ姿を消した。
この放送がなかなかの曲者で、"NOA型"の放送だが、そもそも関西線 (と武豊線) はNOAを導入しておらず、2019年度に導入予定なのだ!
では、旧放送とは何が違うのか? 旧PRC放送からNOA放送に変更になった際に追加されたものは…
- 声優が男声高塚正也さん、女性向山佳比子さんに変更
- 停車中案内が本格的に鳴動
- マナー啓発放送追加 (だが記事執筆時点では消滅している)
- 遅延・運休放送に仮対応 「関西本線の、で、上下線の列車が、多少遅れて運転しています」と時間・理由説明がないタイプ
…この程度である。もちろん折り返し列車は「当駅止まり」で案内、声優は変わったが相変わらず津・亀山方から接近した列車を男声の高塚さんが、名古屋方から接近した列車を女声の向山さんが放送しており、停車中放送は名古屋方面が高塚さん、津・亀山方面が向山さんであった。
ちなみに亀山駅では関西線上りと紀勢線下りのみ停車中放送があり、関西線は高塚さん、紀勢線は向山さんであった。接近放送はJR東海の列車は当駅止まり、奈良方面からの列車は無音だった。
なお、四日市駅の伊勢鉄道と亀山駅の紀勢線の停車中放送は停車駅案内 (この列車は、各駅に停車します) の放送がなかった。
ちなみに遅延放送に関しては2018年には詳細に案内ができるようになっていたが滅多に流れないため詳細な時期は不明である。
2019/05 なんちゃってNOA放送 (PRC連動) 機能追加・変更について
しばらくPRC放送に毛の生えた程度の放送が放置されていたが、NOA (運行管理システム) 導入準備なのか、機能追加・変更が2019年5月12日?に行われた。
変更点は、
- 次発予告放送追加 (亀山は2019/05/21現在なし)
- (四日市) 3番線の津方面停車中放送が向山さんから高塚さんに変更 (相変わらず停車駅案内なし)
- (亀山) 紀勢線の津方面停車中放送が向山さんから高塚さんに変更 (相変わらず停車駅案内なし)
- (亀山) 関西線の奈良方面から列車に男声の当駅止まり接近放送追加
- (亀山) 関西線の奈良方面への列車に男声の停車中放送追加 (停車駅案内なし)
である。
大きな変更は次発放送追加ぐらい…ならよかったのだが…亀山駅の関西線の奈良方面列車に男性の停車中放送追加が問題作だった…
NOA (連動型?) 放送男声の「加茂行き」の停車中放送です。
— HEY エレ鉄!! (@EVandRailway) 2019年5月21日
(JR東海 亀山駅にて) pic.twitter.com/vnk2ZmDp2Z
うん。多少のノイズ除去や音割れしない程度の増幅をしたことは認めよう。だが元音声を聞いてもかなり籠って聞こえ、ぎりぎり「か」がわかる感じで、とてもじゃないが加茂とは聞き取れない…
Twitter上では継ぎはぎとの意見が大多数…で自分もそう思うのだが、籠りすぎているので伊賀上野行きの放送 (終電) を聞いてみたいです!!誰かオナシャス(?)
ちなみに一部の駅の停車中放送の男声/女性が入れ替わったために、
男声の
が新たに聞けるようになり、
女声の
は聞くことができなくなった。
追記:2019年6月2日に折り返し列車接近放送放送 (当駅止まりの案内) 後に折り返し案内がされるようになっていました。
今後 (NOA導入で) 追加されそうな放送
どこまでされるかわかりません。
予定では2019年度中に導入完了します。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035616.pdf - ニュースリリース!PDF注意!
【イオンタウン四日市泊】 もうすぐ開店SVH!! / 本棟鉄骨組立中!! / テナントも一部判明!!
※すべての画像はクリックで拡大します。 ※SVH=スーパービバホーム
もうすぐ開店SVH!!
もう建物などは出来上がっており、搬入作業をしていました。
1階駐車場は、建物前は屋根付き、奥側・屋上駐車場は屋根なしという感じでしょうかね。
客用大型ELVが2基つく他、エスカレーターorオートスロープが設置されます。
三重の動く歩道・オートスロープは伊賀市のジョイシティを最後に消滅したはずなのでオートスロープだと嬉しいな…
(イオンモール桑名も廃止されています)
テナントについては後述
本棟鉄骨組立中!!
これに関しては特にいうこともなく
そういえば国1沿いに看板がつきました!!早とちりですね。
テナントも一部判明!!
確実orほぼ確実は赤字で、 重要、怪しいものをリストアップしてみました。 個人的に割とあり得ると思うものをアンダーラインにしています。50%当たればいいほうかな。 ※太字は旧SCのテナント、最近のイオンタウンのテナントを考慮しています。
- SVH→4/24開業?
- ドトールコーヒーショップ→4/24開業ドトールコーヒーショップ スーパービバホーム四日市泊店 | 株式会社ドトールコーヒー
- BMW→先行開業済み
- マックスバリュ→旧SCにあり・看板に記載アリ
- ドラッグストア→旧店は「スギ薬局」があった。イオン系のウエルシア等になる可能性あり。(大店立地法によると24時間営業の可能性あり)
- M脇書店→ほぼ確定 (旧店にあり)
- カルディ
- 100円ショップ (D創産業?)→旧店にあり
- イオンバイク→旧店にあり。
- ペットショップ→旧店は「ペットのコジマ」があった。イオンペットの可能性あり。
- キーパーラボ→最近のイオンタウンあるある。
- 温浴施設→本巣での実績。
- ランドリーカーサ→最近のイオンタウンあるある。
- ユニクロ
- H&M
- 家電量販店→最近の大型イオンタウンにはある気がします
- アスビー
- ライトオン→旧店にあり。
- ニトリデコホーム→三重県初出店と銘打って出店する可能性あり。
【イオンタウン四日市泊】 解体完了 詳細続々判明
調べていたら色々な情報が上がっていたため、実地を見に行きつつテナントを考えてみた。
※すべての画像はクリックで拡大します。
どんな規模なのか
これが一番重要かもしれませんね。まずは画像で比較しましょう。
元画像が旧SC、黄色枠内が新ショッピングセンターの建物、灰枠内は屋根付き駐車場。下の画像は旧SCの配置図。
まぁこの画像で規模は割と大きいことがお分かりいただけただろう。
今はどうなっているのか
見ての通り大体更地ですが…
あれ!?
なんか建っていますね…
どうやらBMWの店舗を現在のイオンタウンの敷地に移動させ、BMW旧店舗側をイオンタウンが開発するようです!!
こんな看板もたっていました。あれ?仮称がイオンタウン泊になってる!?
スーパービバホームはわかりませんが、本棟のほうは地上2階建て (3階が屋上パーキング?) になる模様です。 2階建てのエンクローズドモールになるんですかね? 楽しみです。
どんなテナントが入るか
重要ですね。怪しいものをリストアップしてみました。 個人的に割とあり得ると思うものを太字+アンダーラインにしています。50%当たればいいほうかな。
- スーパービバ→ほぼ確定
- BMW→確定
- スーパーマーケット→旧店にあり
- カルディ
- 100円ショップ (D創産業?)→旧店にあり
- 本屋 (M脇書店?)→ほぼ確定 (旧店にあり)
- ユニクロ
- ファストファッション (H&M?)
- 家電量販店→最近の大型イオンタウンにはある気がします
- アスビー
- ライトオン→旧店にあり。
- ニトリデコホーム→三重県初出店と銘打って出店する可能性あり。
- イオンバイク→旧店にあり。
- ペットショップ→旧店は「ペットのコジマ」があった。イオンペットの可能性あり。
- ドラッグストア→旧店は「スギ薬局」があった。イオン系のウエルシア等になる可能性あり。
- キーパーラボ→最近のイオンタウンあるある。
- 温浴施設→本巣での実績。
- ランドリーカーサ→最近のイオンタウンあるある。
※太字は旧SCのテナント、最近のイオンタウンのテナントを考慮しています。